Ходирєви — Гідромеханізація

Матеріал з Енциклопедія Ходирєвих
Перейти до навігації Перейти до пошуку

Докладніше: Ходирєви.

Ходирєви були тісно пов'язані з Дніпродзержинським будівельним управлінням «Гідромеханізація»[1].

Гідромеханізація

  • У вересні 1979 р. влаштувався на роботу в ДДБУ «Гідромеханізація» кермовим-мотористом на т/х «С.Я. Жук»[2].
  • У травні травмував середній палець правої руки.
  • Після закінчення лікарняного листа був направлений до навчального центру Гідромеханізації у Меоре-Гудаві, де отримав спеціальність машиніст міжанічного обладнання земснаряду. 25 листопада 1981 року закінчив та отримав посвідчення за новою спеціальністю.

Дивись також: Ходирєв — Меоре-Гудава.

  • 30 листопада 1981 року машиніст мехоустаткування земснаряду.
  • С 12 грудня 1984 року по лютий 1987 машиніст земснаряду (начальник зміни).

Фотоогляд

  • Гідромеханізація
  • т/х «С.Я. Жук»[3]

    т/х «С.Я. Жук»[3]

  • Річковий вокзал

    Річковий вокзал

  • Карта намиву єпархія Віті Живодерова

    Карта намиву єпархія Віті Живодерова

  • Ставок-охолоджувач

    Ставок-охолоджувач

  • Річковий порт

    Річковий порт

  • Прогулянковий канал

    Прогулянковий канал

Примітки

  1. ↑ начальник Алексей Александрович Лотов, в годы войны руководил партизанским отрядом.
  2. ↑ Теплохід «С.Я. Жук» - це однопалубний гвинтовий буксир-кантувальник, названий на честь гідробудівника Сергія Яковича Жука, який виконував робочі функції з перевезення якорів та земснарядів.
  3. ↑ Прийшли з Ірою по гриби у Водянський ліс
Отримано з http://xn--e1a.xn--j1amh/index.php?title=Ходирєви_—_Гідромеханізація&oldid=7760