|
|
| Рядок 1: |
Рядок 1: |
| ЛОТОВ СТАВИЛ ЗЕМСНАРЯД, КАК ДИВЕРСАНТ МИНЫ - У ВСЕХ НАВИДУ, НО НЕЗАМЕТНО | | ЛОТОВ Алексей Александрович (15.02.1920 – 21.06.1985) Лотов А.А. родился 15 февраля 1920 г. в семье служащего в г. Собинка Владимирской области. В 1937 г. окончил среднюю школу. С марта 1938 г. по август 1939 г. работал инспектором политпросветработы при Собинском РОНО, а затем учителем в Собинской неполной средней школе. В 1939 г. поступил учиться в Московский Гидрометеорологический институт. В октябре 1941 г. добровольно вступил в ряды Красной Армии. С конца 1941 г. принимал участие в боевых действиях в качестве бойца, командира отделения и командира взвода Истребительного Мотострелкового Полка. С апреля 1943 г. служил в партизанском отряде инструктором минно-подрывного дела и командиром отдельного отряда «Висла» соединения партизанских отрядов дважды Героя Советского Союза С.А. Ковпака. После окончания войны с июня 1945 г. по октябрь 1949 г. работал на Штеровской ГРЭС, а затем на строительстве II-ой очереди Штеровской ГРЭС в должности техника-чертежника, инженера по оборудованию и начальника отдела оборудования. С октября 1949 г. по июль 1951 г. работал начальником отдела оборудования Донецкого строительно-монтажного управления Всесоюзного треста «Гидромеханизация» и с июля 1951 г. по июнь 1953 г. начальником Донецкого строительного участка «Гидромеханизация». С июня 1953 г. – начальник Дубосарского участка Каховского строительно-монтажного управления «Гидромеханизация», а с марта 1955 г. – заместитель начальника этого управления. С июня 1956 г. по декабрь 1958 г. – заместитель начальника Днепродзержинского строительного управления треста «Энергогидромеханизация», а с декабря 1958 г. по июнь 1985 г. – работал начальником этого управления. Работая на строительстве Дубосарской, Каховской, Днепродзержинской, Каневской гидроэлектростанций и канала Днепр-Донбасс, благодаря слаженной работы коллектива, руководимое им строительное управление стабильно добивалось высоких технико-экономических показателей и оказывало помощь в освоении строительства новых объектов энергетики. А.А. Лотов пользовался высоким авторитетом и уважением не только среди работников Днепродзержинского СУ, но и всего треста. За участие в боевых действиях в период Великой Отечественной войны награжден орденом «Отечественной войны II степени», медалью «Партизану Отечественной войны I степени». За организацию успешной хозяйственной деятельности управления и активное участие в общественной жизни, А.А Лотов награжден орденом Трудового Красного Знамени и памятной медалью «За доблестный труд в ознаменование 100-летия со дня рождения В.И. Ленина». На протяжении 12-ти лет избирался членом Исполкома районного Совета депутатов трудящихся г. Днепродзержинска. Включен в энциклопедию «Гидроэнергетики России и СНГ», 2010 г., т.2, с. 30 |
| Людмила Глок
| |
| Как известно, Юлиан Семенов для создания своего романа «Майор «Вихрь» в начале 60-х работал в архиве Главного разведывательного управления КГБ СССР, где знакомился с делами диверсионно-разведывательных групп, действовавших в Польше. Одной из них была группа «Висла», командовал которой Алексей Лотов.
| |
| Мне посчастливилось быть знакомой с Алексеем Александровичем Лотовым, возглавлявшим с декабря 1958 года и до своей кончины в июне 1985-го Днепродзержинское управление треста «Гидромеханизация». Организация гремела своими производственными показателями и мне, тогда работавшей в отделе экономики и промышленности газеты «Дзержинец», часто приходилось общаться с ее руководителем. Строгий и требовательный Алексей Александрович был человеком скромным. И если бы не его друг собкор «Днепровской правды» Николай Игнатьевич Пискун, я бы никогда не узнала, что он – «Собинов», командир «Вислы», один из разведчиков, ставших прообразом культового киногероя.
| |
| С задания не вернулся
| |
| Биография Алексея Александровича полна эпизодов для создания военных фильмов. Вчитываясь в документы на сайте Центрального архива Минобороны РФ, нашла имя сержанта Лотова в списках братской могилы деревни Малые Пруды на Орловщине. Дата гибели 2 июля 1942 года совпадает с датой в донесении пропавших без вести при выполнении спецзаданий бойцов 308 стрелкового полка 23 стрелковой бригады НКВД.
| |
| Из биографической справки командира группы «Висла»: 1920 г.р., родился с г. Собинка Ивановской области, член ВЛКСМ, окончил два курса Московского гидрометеорологического института, по комсомольской мобилизации работал на строительстве 2-й очереди Московского метрополитена в 1938 г. Добровольно вступил в истребительный отряд Кировского района г. Москвы. В октябре 1941 года принят в спецшколу при УНКВД по Московской обл. на диверсионное отделение по минно-подрывному делу. Несколько раз направлялся в тыл противника в составе диверсионных групп.
| |
| 20 апреля 1943 года был направлен в распоряжение Украинского штаба Партизанского движения. С 5 мая 1943 г. направлен в тыл противника, в партизанское соединение генерал-майора Ковпака, где работал инструктором минно-подрывного дела и командиром диверсионной группы. После ранения в октябре 1943 г. отправлен в госпиталь в г. Москву. После излечения возвратился в распоряжение Партизанского штаба, которым вновь был направлен в тыл противника с диверсионной группой, где пробыл до 15.07.44.
| |
| Группа Лотова тогда была заброшена на Западную Украину. Как рассказывал Алексей Александрович, в тех же лесах действовал и отряд УПА. Там тоже знали, очевидно, о чекистской группе. Но ни одни, ни другие встреч не искали, пока не начались проблемы с продуктами. Оружия у диверсантов хватало, но тол есть не будешь. Пришлось искать контакты с бандеровцами. Договорились встретиться в сельском кабачке и без оружия. Два командира сели за стол переговоров, когда туда же ввалились немцы. Все, мелькнула мысль, заманили и сдадут! Но тут из-за соседнего стола поднялись парубки и, обняв непрошенных гостей потащили тех подальше, приглашая выпить. Прикрыли. Командиры договорились обменять продукты на оружие. Встретились у речки. На одном берегу – бандеровцы, на другом – чекисты. Подводы пошли через брод навстречу друг другу. Оба отряда держали друг друга на прицеле. Так же, не опуская оружия, пятясь, отошли каждый в «свой лес».
| |
| Группа «Висла»
| |
| 22 сентября 1944 г. под грифом «совершенно секретно» в Москву было послано спецдонесение НКГБ УССР «По выведению в тыл противника группы «Висла» в составе 9 человек, сформированной из бойцов украинских партизанских отрядов. В ночь на 21 сентября с Львовского аэродрома она была доставлена в район в 50 км от Кракова. Перед «Вислой» поставлена задача о выполнении диверсионных и специальных мероприятий в тылу противника на территории Западной Польши»
| |
| 3 октября в 10 км от города Гжанов партизаны «Вислы» взрывают машинное отделение, паровые котлы и трансформаторы завода, выпускающего серную и азотную кислоту. Никто из 200 рабочих не пострадал.
| |
| 7 октября на железнодорожной линии Краков-Закопане был заминирован участок. В результате пущен под откос курьерский поезд из 16 вагонов, в котором погибло около 200 немецких офицеров и высокопоставленных чиновников.
| |
| 29 октября – взорван железнодорожный мост с составом из 50 вагонов на перегоне Оселец - Макув. Эшелон был забросан термитными кеглями, отчего возник пожар и начали взрываться боеприпасы. В результате были уничтожены 2 паровоза, 17 вагонов с техникой и боеприпасам, 3 танка, 5 автомашин, 40 орудий. Движение было остановлено на 2 суток.
| |
| 18 января 1945 года совместно с польскими партизанами разгромлен словацкий гарнизон в селе Зубжица. В штабе захвачены оружие и документы.
| |
| В октябре 1944 года группа «Висла» установила контакт с отрядом Армии Крайовой и с отрядом Армии Людовой. Они выделяли проводников, передавали часть своих явочных квартир, принимали участие в совместных операциях, снабжали сведениями о противнике.
| |
| 30 января 1945 года в район действий «Вислы» вступили части Советской Армии.
| |
| За 4 месяца (21.09.44 - 30.01.45) группа выросла до 52 человек за счет военнопленных и местного населения. | |
| «Партизанское строительство»
| |
| Эта история связана со строительством левобережья. По воспоминаниям Генриха Яковлевича Кузнецова, который тогда был зампредом Днепродзержинского горисполкома, партизанский опыт Лотова пригодился при подготовке песчаной «подушки» для новых микрорайонов.
| |
| Все понимали, что в Кабминах и Генпланах УССР и СССР долго будут идти согласования. А ведь песок должен слежаться, чтобы на нем можно было строить высотки! Это, конечно, была еще та авантюра! Но начальник СУ «Гидромеханизация» А.А. Лотов поставил земснаряд, как когда-то ставил мины - у всех на виду, но незаметно. Управляющий трестом В.П. Шмаков «спартизанил» 500 тонн труб нужного диаметра. Начальник горэлектросети И.Я Ситницкий и начальник СУ «Днепроэлектромонтаж» подпольно обеспечивали земснаряд электроэнергией. Кто мог заподозрить, что в декабре 1969 года, за год до утверждения Генплана строительства, в Днепродзержинске начали уже работать над его осуществлением!
| |
| Ну, а уже с началом левобережья, Алексей Александрович 12 лет был бессменным членом исполкома Днепровского районного совета депутатов.
| |
| К боевым наградам добавился орден Трудового Красного Знамени и звание Заслуженного гидромеханизатора СССР. Его имя внесено в «Энциклопедию гидромеханизации СССР и СНГ», изданную в 2010 году.
| |
ЛОТОВ Алексей Александрович (15.02.1920 – 21.06.1985) Лотов А.А. родился 15 февраля 1920 г. в семье служащего в г. Собинка Владимирской области. В 1937 г. окончил среднюю школу. С марта 1938 г. по август 1939 г. работал инспектором политпросветработы при Собинском РОНО, а затем учителем в Собинской неполной средней школе. В 1939 г. поступил учиться в Московский Гидрометеорологический институт. В октябре 1941 г. добровольно вступил в ряды Красной Армии. С конца 1941 г. принимал участие в боевых действиях в качестве бойца, командира отделения и командира взвода Истребительного Мотострелкового Полка. С апреля 1943 г. служил в партизанском отряде инструктором минно-подрывного дела и командиром отдельного отряда «Висла» соединения партизанских отрядов дважды Героя Советского Союза С.А. Ковпака. После окончания войны с июня 1945 г. по октябрь 1949 г. работал на Штеровской ГРЭС, а затем на строительстве II-ой очереди Штеровской ГРЭС в должности техника-чертежника, инженера по оборудованию и начальника отдела оборудования. С октября 1949 г. по июль 1951 г. работал начальником отдела оборудования Донецкого строительно-монтажного управления Всесоюзного треста «Гидромеханизация» и с июля 1951 г. по июнь 1953 г. начальником Донецкого строительного участка «Гидромеханизация». С июня 1953 г. – начальник Дубосарского участка Каховского строительно-монтажного управления «Гидромеханизация», а с марта 1955 г. – заместитель начальника этого управления. С июня 1956 г. по декабрь 1958 г. – заместитель начальника Днепродзержинского строительного управления треста «Энергогидромеханизация», а с декабря 1958 г. по июнь 1985 г. – работал начальником этого управления. Работая на строительстве Дубосарской, Каховской, Днепродзержинской, Каневской гидроэлектростанций и канала Днепр-Донбасс, благодаря слаженной работы коллектива, руководимое им строительное управление стабильно добивалось высоких технико-экономических показателей и оказывало помощь в освоении строительства новых объектов энергетики. А.А. Лотов пользовался высоким авторитетом и уважением не только среди работников Днепродзержинского СУ, но и всего треста. За участие в боевых действиях в период Великой Отечественной войны награжден орденом «Отечественной войны II степени», медалью «Партизану Отечественной войны I степени». За организацию успешной хозяйственной деятельности управления и активное участие в общественной жизни, А.А Лотов награжден орденом Трудового Красного Знамени и памятной медалью «За доблестный труд в ознаменование 100-летия со дня рождения В.И. Ленина». На протяжении 12-ти лет избирался членом Исполкома районного Совета депутатов трудящихся г. Днепродзержинска. Включен в энциклопедию «Гидроэнергетики России и СНГ», 2010 г., т.2, с. 30