Ходирєви — Водный транспорт: відмінності між версіями
Немає опису редагування |
Немає опису редагування |
||
| Рядок 6: | Рядок 6: | ||
* У 1971 році намагався вступати до [[Ходирєв — Таллінн|Талліннського морського училища]]. | * У 1971 році намагався вступати до [[Ходирєв — Таллінн|Талліннського морського училища]]. | ||
* Влітку 1972 року вступив до Череповецького училища річкового та морського флоту № 6. | * Влітку 1972 року вступив до Череповецького училища річкового та морського флоту № 6. | ||
Після закінчення УРМФ-6 працював на теплоході «Орлятко», на буксирі-штовхачі «Плоєшті» і в навігаційному сезоні 1976 року на «Плавмагазині-617». | |||
Хотів вступати до Одеси на океанографічний, але після знайомства з одним із капітанів. вирішив їхати вступати Ленінградське вище інженерне морське училище імені адмірала С. О. Макарова (ЛВІМУ). | |||
Після служби в армії пішов працювати кермовим мотористом на тх С.Я.Жук. Пізніше в гідроцеху працював за сумісництвом на катері водолазів, де здійснили вимірювання температури води в різних точках ставка-охолоджувача та охолоджувальних каналів. Ще пізніше, будучи директором водно-спортивної бази, мав на балансі велику кількість водної техніки: яхти. катери, човни, віндсерфіги, катамарани. будучи приватним підприємцем викупив у відділу культури човен з мотором, кілька катамаранів та плавпантонів. | |||
==Фотоогляд== | ==Фотоогляд== | ||
<gallery mode="packed" heights="160px" caption="Водный транспорт"> | <gallery mode="packed" heights="160px" caption="Водный транспорт"> | ||
Версія за 16:16, 29 серпня 2025
Докладніше: Ходирєви.
Дивись також: Ходирєви — Велосипеди, Ходирєви — Автомобілі.
Про ходіння по морях і океанах мріяв з раннього дитинства. Цьому сприяли популярні радянські телепередачі[2] та безліч прочитаних книг[3]. Улюблені морські мандрівники Руаль Амундсен, Джеймс Кук, Тур Хейєрдал, Тім Северін, Жак-Ів Кусто...
- У 1971 році намагався вступати до Талліннського морського училища.
- Влітку 1972 року вступив до Череповецького училища річкового та морського флоту № 6.
Після закінчення УРМФ-6 працював на теплоході «Орлятко», на буксирі-штовхачі «Плоєшті» і в навігаційному сезоні 1976 року на «Плавмагазині-617».
Хотів вступати до Одеси на океанографічний, але після знайомства з одним із капітанів. вирішив їхати вступати Ленінградське вище інженерне морське училище імені адмірала С. О. Макарова (ЛВІМУ).
Після служби в армії пішов працювати кермовим мотористом на тх С.Я.Жук. Пізніше в гідроцеху працював за сумісництвом на катері водолазів, де здійснили вимірювання температури води в різних точках ставка-охолоджувача та охолоджувальних каналів. Ще пізніше, будучи директором водно-спортивної бази, мав на балансі велику кількість водної техніки: яхти. катери, човни, віндсерфіги, катамарани. будучи приватним підприємцем викупив у відділу культури човен з мотором, кілька катамаранів та плавпантонів.
Фотоогляд
- Водный транспорт