Ходирєви — Водный транспорт: відмінності між версіями
Немає опису редагування |
|||
| (Не показані 4 проміжні версії цього користувача) | |||
| Рядок 14: | Рядок 14: | ||
Після служби в армії пішов працювати кермовим мотористом на тх С.Я.Жук. Пізніше в гідроцеху працював за сумісництвом на катері водолазів, де здійснили вимірювання температури води в різних точках ставка-охолоджувача та охолоджувальних каналів. Ще пізніше, будучи директором водно-спортивної бази, мав на балансі велику кількість водної техніки: яхти. катери, човни, віндсерфіги, катамарани. будучи приватним підприємцем викупив у відділу культури човен з мотором, кілька катамаранів та плавпантонів. | Після служби в армії пішов працювати кермовим мотористом на тх С.Я.Жук. Пізніше в гідроцеху працював за сумісництвом на катері водолазів, де здійснили вимірювання температури води в різних точках ставка-охолоджувача та охолоджувальних каналів. Ще пізніше, будучи директором водно-спортивної бази, мав на балансі велику кількість водної техніки: яхти. катери, човни, віндсерфіги, катамарани. будучи приватним підприємцем викупив у відділу культури човен з мотором, кілька катамаранів та плавпантонів. | ||
==Фотоогляд== | ==Фотоогляд== | ||
<gallery mode="packed" heights=" | <gallery mode="packed" heights="260px" caption="Водный транспорт"> | ||
Теплохід «Орлятко».jpg| | |||
Плоєшті | Плоєшті.jpg| | ||
ПМ-617.jpg| | |||
Bayliner.jpg| | |||
Tracker.jpg| | |||
Майя на віндсерфінге.jpg| | |||
</gallery> | </gallery> | ||
==Примітки== | ==Примітки== | ||
[[Категорія:Водный транспорт]] | |||
Поточна версія на 06:58, 9 жовтня 2025
Докладніше: Ходирєви.
Дивись також: Ходирєви — Велосипеди, Ходирєви — Автомобілі.
Про ходіння по морях і океанах мріяв з раннього дитинства. Цьому сприяли популярні радянські телепередачі[2] та безліч прочитаних книг[3]. Улюблені морські мандрівники Руаль Амундсен, Джеймс Кук, Тур Хейєрдал, Тім Северін, Жак-Ів Кусто...
- У 1971 році намагався вступати до Талліннського морського училища.
- Влітку 1972 року вступив до Череповецького училища річкового та морського флоту № 6.
Після закінчення УРМФ-6 працював на теплоході «Орлятко», на буксирі-штовхачі «Плоєшті» і в навігаційному сезоні 1976 року на «Плавмагазині-617».
Хотів вступати до Одеси на океанографічний, але після знайомства з одним із капітанів. вирішив їхати вступати Ленінградське вище інженерне морське училище імені адмірала С. О. Макарова (ЛВІМУ).
Після служби в армії пішов працювати кермовим мотористом на тх С.Я.Жук. Пізніше в гідроцеху працював за сумісництвом на катері водолазів, де здійснили вимірювання температури води в різних точках ставка-охолоджувача та охолоджувальних каналів. Ще пізніше, будучи директором водно-спортивної бази, мав на балансі велику кількість водної техніки: яхти. катери, човни, віндсерфіги, катамарани. будучи приватним підприємцем викупив у відділу культури човен з мотором, кілька катамаранів та плавпантонів.
Фотоогляд
- Водный транспорт
