Ходирєви — Гідромеханізація: відмінності між версіями
Перейти до навігації
Перейти до пошуку
Немає опису редагування |
|||
| Рядок 2: | Рядок 2: | ||
'''[[Ходирєви]]''' були тісно пов'язані з Дніпродзержинським будівельним управлінням «Гідромеханізація»<ref>начальник Алексей Александрович Лотов, в годы войны руководил партизанским отрядом.</ref>. | '''[[Ходирєви]]''' були тісно пов'язані з Дніпродзержинським будівельним управлінням «Гідромеханізація»<ref>начальник Алексей Александрович Лотов, в годы войны руководил партизанским отрядом.</ref>. | ||
== Гідромеханізація == | |||
*У вересні 1979 р. влаштувався на роботу в ДДБУ «Гідромеханізація» кермовим-мотористом на т/х «С.Я. Жук»<ref>Теплохід «С.Я. Жук» - це однопалубний гвинтовий буксир-кантувальник, названий на честь гідробудівника Сергія Яковича Жука, який виконував робочі функції з перевезення якорів та земснарядів.</ref>. | *У вересні 1979 р. влаштувався на роботу в ДДБУ «Гідромеханізація» кермовим-мотористом на т/х «С.Я. Жук»<ref>Теплохід «С.Я. Жук» - це однопалубний гвинтовий буксир-кантувальник, названий на честь гідробудівника Сергія Яковича Жука, який виконував робочі функції з перевезення якорів та земснарядів.</ref>. | ||
* У травні травмував середній палець правої руки. | |||
* Після закінчення лікарняного листа був направлений до навчального центру Гідромеханізації у Меоре-Гудаві, де отримав спеціальність машиніст міжанічного обладнання земснаряду. 25 листопада 1981 року закінчив та отримав посвідчення за новою спеціальністю. | |||
{{Дивись також|Ходирєв — Меоре-Гудава}} | |||
*30 листопада 1981 року машиніст мехоустаткування земснаряду. | *30 листопада 1981 року машиніст мехоустаткування земснаряду. | ||
*С 12 грудня 1984 року по лютий 1987 машиніст земснаряду (начальник зміни). | *С 12 грудня 1984 року по лютий 1987 машиніст земснаряду (начальник зміни). | ||
==Фотоогляд== | ==Фотоогляд== | ||
<gallery mode="packed" heights="160px" caption="Гідромеханізація"> | <gallery mode="packed" heights="160px" caption="Гідромеханізація"> | ||
Версія за 21:22, 13 жовтня 2025
Докладніше: Ходирєви.
Ходирєви були тісно пов'язані з Дніпродзержинським будівельним управлінням «Гідромеханізація»[1].
Гідромеханізація
- У вересні 1979 р. влаштувався на роботу в ДДБУ «Гідромеханізація» кермовим-мотористом на т/х «С.Я. Жук»[2].
- У травні травмував середній палець правої руки.
- Після закінчення лікарняного листа був направлений до навчального центру Гідромеханізації у Меоре-Гудаві, де отримав спеціальність машиніст міжанічного обладнання земснаряду. 25 листопада 1981 року закінчив та отримав посвідчення за новою спеціальністю.
Дивись також: Ходирєв — Меоре-Гудава.
- 30 листопада 1981 року машиніст мехоустаткування земснаряду.
- С 12 грудня 1984 року по лютий 1987 машиніст земснаряду (начальник зміни).
Фотоогляд
- Гідромеханізація
![т/х «С.Я. Жук»[3]](/images/thumb/c/c8/%D0%A1.%D0%AF._%D0%96%D1%83%D0%BA.jpg/452px-%D0%A1.%D0%AF._%D0%96%D1%83%D0%BA.jpg)
т/х «С.Я. Жук»[3]
Річковий вокзал
Карта намиву єпархія Віті Живодерова
Ставок-охолоджувач
Річковий порт
Прогулянковий канал
![т/х «С.Я. Жук»[3]](/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%A1.%D0%AF._%D0%96%D1%83%D0%BA.jpg)
Примітки
- ↑ начальник Алексей Александрович Лотов, в годы войны руководил партизанским отрядом.
- ↑ Теплохід «С.Я. Жук» - це однопалубний гвинтовий буксир-кантувальник, названий на честь гідробудівника Сергія Яковича Жука, який виконував робочі функції з перевезення якорів та земснарядів.
- ↑ Прийшли з Ірою по гриби у Водянський ліс