Ford Escort: відмінності між версіями
Немає опису редагування |
|||
| Рядок 3: | Рядок 3: | ||
{{Дивись також|Ходирєви — Європа (1995 рік)}} | {{Дивись також|Ходирєви — Європа (1995 рік)}} | ||
'''Ford Escort VI''' — останнє покоління автомобілів цієї серії. | |||
Наприкінці весни 1995 року ми купили седан червоного кольору з об'ємом двигуна 1,3. Сама покупка трималася у великому секреті від сім'ї, особливо від Ірини Геннадіївни. То була бартерна угода з атомною станцією, а вже атомка давала кредит своїм працівникам. Досить багато працівників АЕС змогли тоді придбати тоді ці машини. Ми з Сергієм Олексійовичем Шимчевим купили повністю однакові машини, а Володя Супрун купив темно-синього Форда зі з'ємом 1,6 літра. Я взявся оформляти держномери. У результаті номери вийшли по порядку 07, 08 і в мене 09. Надалі із цим порядком номерів вийшла кумедна історія у Сімферополі під час однієї з наших покатушок по Криму. | |||
==Фотоогляд== | ==Фотоогляд== | ||
Версія за 21:42, 25 вересня 2025
Докладніше: Ходирєви — Оффенбург.
Дивись також: Ходирєви — Європа (1995 рік).
Ford Escort VI — останнє покоління автомобілів цієї серії.
Наприкінці весни 1995 року ми купили седан червоного кольору з об'ємом двигуна 1,3. Сама покупка трималася у великому секреті від сім'ї, особливо від Ірини Геннадіївни. То була бартерна угода з атомною станцією, а вже атомка давала кредит своїм працівникам. Досить багато працівників АЕС змогли тоді придбати тоді ці машини. Ми з Сергієм Олексійовичем Шимчевим купили повністю однакові машини, а Володя Супрун купив темно-синього Форда зі з'ємом 1,6 літра. Я взявся оформляти держномери. У результаті номери вийшли по порядку 07, 08 і в мене 09. Надалі із цим порядком номерів вийшла кумедна історія у Сімферополі під час однієї з наших покатушок по Криму.
Фотоогляд
- Підпис
.jpg)
