Машини-мандрівники: відмінності між версіями

Версія за 05:50, 17 вересня 2025

Машини-мандрівники допомогали та допомагають нам переміщатися світом починаючи з 1986 року, коли у нас з'явився зелений мопед Карпати.

Крім автомобілів до машин можна віднести човни і катери які були в нашому користуванні (Козанка з мотором, Прогрес з мотором Нептун-25, Трекер з мотором Ямаха 40, Баулайнер з мотором Ямаха 90) Мотоцикл «Іж» з коляскою - належав Капітону. На ньому виїжджені всі околиці Пісковки, по гриби, ягоди, на рибалку і просто на пікнік. Мотоцикл «Ява» — належав Курочкіну, але я міг взяти його покататися коли завгодно Мопед «Карпати» — околиці міста Енергодар, благовіщенські помідорні поля околиці міста Енергодар,

Двомісний Запорожець — Запоріжжя, Кирилівка, Якимівка Білий Запорожець — доїхав до Дніпровки Синій Запорожець — Судак

Копійка «Канарейка» — Ростов, Крим, Сочі, Пісковка, Словаччина Карпати, Крим, Пісківка, Київ Део Тіко — Україна, Москва

Червона четвірка — Київ Червона дев'ятка — Южно-Українськ, Київ Чорний Лексус — Южно-Українськ, Київ Бежева п'ятірка «Ластівка» — Київ, Москва Daihatsu Sirion «Штірліц» - Крим, Київ Ford Фокус - Угорщина, Словенія Форд Фієста - Болгарія Опель Зафіра - Угорщина, Словенія, Австрія

Паравози, тепловози та різни поїзди

Паровоз як засіб для подорожей використовувався в сім'ї де я виріс. В основному це були поїздки по гриби, ягоди чи рибалку.

Теплоходи

Теплоходи моєї юності (морехідний період мого життя)\n

Теплохід «Гурильов»\nТеплохід «Орлятко»\nТовкач «Плоєшті»\nПлавмагазин № 605\nТеплохід «С.Я. Жук»

\n\n