Ходирєви — Праця: відмінності між версіями
Перейти до навігації
Перейти до пошуку
Немає опису редагування |
|||
| (Не показано 10 проміжних версій цього користувача) | |||
| Рядок 7: | Рядок 7: | ||
== [[Ходирєв Володимир Германович|Володимир]] == | == [[Ходирєв Володимир Германович|Володимир]] == | ||
*УРМФ-6 | *УРМФ-6 | ||
**комсорг курсу | |||
**практика після другого курсу, кермовий-моторист мотозавозу <ref>завозив мертві якорі для земснаряду</ref> | |||
*Череповецький річковий порт | *Череповецький річковий порт | ||
**теплохід «Орлятко» | **теплохід «Орлятко» | ||
**теплохід «Плоешті» | **теплохід «Плоешті»<ref>в основному штовхали баржі зі щебенем із Топорні до Череповця. один рейс штовхали якусь техніку в Астрахань, тому дві спарені баржі з кавунами.</ref> | ||
**теплохід «Плавмагазин № 617»<ref>Место постройки: | **теплохід «Плавмагазин № 617»<ref>наприкінці липня звільнився і поїхав вступати до Макарівки. Не вчинив і щоб не переривався стаж, одержав відрядження на якийсь завод (або фабрику з виробництва пиріжків, водіем електрокара). Відростив довге біле волосся і у вільний час хипував на площі Зимового палацу. У результаті отримав повістку до Радянської Армії, звільнився і поїхав на батьківщину до Пісківки. Там знову відновили ВІА Юність та грали на танцях у ДК Залізничників.</ref><ref>Место постройки: | ||
Elbewerft Boizenburg GmbH (Германия, г. Бойценбург) — 1971-1974 года, построено 25 ед.. | Elbewerft Boizenburg GmbH (Германия, г. Бойценбург) — 1971-1974 года, построено 25 ед.. | ||
| Рядок 30: | Рядок 32: | ||
*РА | *РА | ||
**навчальна військова частина місто Загорськ № 92585 | **навчальна військова частина місто Загорськ № 92585 | ||
**військова частина | **військова частина 52031 - 717-й ЗРП - "ДОБРОТА" | ||
*ЗаДРЕС | *ЗаДРЕС | ||
*ДДСУ | *ДДСУ «[[Ходирєви — Гідромеханізація|Гідромеханізація]]» | ||
**теплоход «С. Я. Жук» | **теплоход «С. Я. Жук» | ||
**земснаряд № 367 | **земснаряд № 367 | ||
| Рядок 38: | Рядок 40: | ||
***навчальний центр у Меоре-Гудава | ***навчальний центр у Меоре-Гудава | ||
***машиніст земснаряда (начальник зміни) | ***машиніст земснаряда (начальник зміни) | ||
*ЗаАЕС | |||
**гідроцех | |||
***слюсар аварійно-відновлювальних робіт 5 розряду | |||
***бригадир | |||
***начальник зміни гідроцеху майстер 2 групи | |||
***начальник ділянки охолодження | |||
**управління соціальними об'єктами | |||
***директор [[Ходирєви — Водно-спортивна база|водно-спортивної бази]] | |||
*ЛХГ ltd | |||
**директор | |||
*Pari Prime enterprisess (скорочено PPe) | |||
**директор | |||
== [[Ходирєва Євгенія Володимирівна|Євгенія]] == | == [[Ходирєва Євгенія Володимирівна|Євгенія]] == | ||
== [[Ходирєв Артем Володимирович|Артем]] == | == [[Ходирєв Артем Володимирович|Артем]] == | ||
[[Категорія:Праця]] | [[Категорія:Ходирєви]][[Категорія:Праця]] | ||
Поточна версія на 10:01, 9 березня 2023
Ірина
Докладніше: Ходирєва Ірина Геннадіївна — Музична школа.
Ірина все життя пропрацювала в Енергодарській музичній школі викладачем класу фортепіано. Була завідувачкою фортепіанного відділу.
Володимир
- УРМФ-6
- комсорг курсу
- практика після другого курсу, кермовий-моторист мотозавозу [1]
- Череповецький річковий порт
- РА
- навчальна військова частина місто Загорськ № 92585
- військова частина 52031 - 717-й ЗРП - "ДОБРОТА"
- ЗаДРЕС
- ДДСУ «Гідромеханізація»
- теплоход «С. Я. Жук»
- земснаряд № 367
- машиніст мехоустаткування
- навчальний центр у Меоре-Гудава
- машиніст земснаряда (начальник зміни)
- ЗаАЕС
- гідроцех
- слюсар аварійно-відновлювальних робіт 5 розряду
- бригадир
- начальник зміни гідроцеху майстер 2 групи
- начальник ділянки охолодження
- управління соціальними об'єктами
- директор водно-спортивної бази
- гідроцех
- ЛХГ ltd
- директор
- Pari Prime enterprisess (скорочено PPe)
- директор
Євгенія
Артем
- ↑ завозив мертві якорі для земснаряду
- ↑ в основному штовхали баржі зі щебенем із Топорні до Череповця. один рейс штовхали якусь техніку в Астрахань, тому дві спарені баржі з кавунами.
- ↑ наприкінці липня звільнився і поїхав вступати до Макарівки. Не вчинив і щоб не переривався стаж, одержав відрядження на якийсь завод (або фабрику з виробництва пиріжків, водіем електрокара). Відростив довге біле волосся і у вільний час хипував на площі Зимового палацу. У результаті отримав повістку до Радянської Армії, звільнився і поїхав на батьківщину до Пісківки. Там знову відновили ВІА Юність та грали на танцях у ДК Залізничників.
- ↑ Место постройки: Elbewerft Boizenburg GmbH (Германия, г. Бойценбург) — 1971-1974 года, построено 25 ед.. Класс речного регистра: "О"(лед) Характеристики: Длина, м: 67,1 Ширина, м: 8,66 Высота борта, м: 3,1 Габаритная высота, м: 11 Осадка, м: 1,56 Водоизмещение, т: 705 Дедвейт, т: 193 Мощность ГД, кВт: 2x221; 2х305 Тип ГД: 8NVD-36 Экипаж, чел.: 7 Торговый персонал, чел.: 7